Formlabs 宣布推出 Form 4L，這是我們的下一代大幅面樹脂 3D 打印機(jī)，它將 Form 4 的速度、準(zhǔn)確性和可靠性提升到了一個全新的水平。
Form 4L 及其生物相容性版本 Form 4BL 采用與 Form 4 和 Form 4B 相同的突破性Low Force Display (LFD) 技術(shù)構(gòu)建，但其可輸送的部件幾乎是我們的桌面型號可輸送部件的五倍。
對于人性化原型、真正按需的制造輔助工具或消費級最終用途產(chǎn)品，F(xiàn)orm 4L 能夠在創(chuàng)紀(jì)錄的時間內(nèi)交付優(yōu)質(zhì)零件 - 甚至完整的構(gòu)建量通常也可以在六小時內(nèi)完成。?
與新的 SLS 粉末和Formlabs 生態(tài)系統(tǒng)的開放一起，F(xiàn)orm 4L 代表著 Formlabs 使命的延續(xù)，即通過構(gòu)建可將用戶的想法變?yōu)楝F(xiàn)實的工具來增強用戶的能力，無論規(guī)?；驈?fù)雜程度如何。
利用下一代技術(shù)大展宏圖
Form 4L 可以使用多種材料在當(dāng)天生產(chǎn)大型、精細(xì)的零件
Form 4建立了 SLA 3D 打印的新典范 — 新一代 LFD 技術(shù)實現(xiàn)了前所未有的打印速度，同時又不影響準(zhǔn)確性或可靠性。Form 4L 采用相同的打印引擎，但尺寸更大：其打印體積是 Form 4 的 4.6 倍，為 35.3 x 19.6 x 35.0 厘米（13.9 x 7.7 x 13.8 英寸），甚至比其前身 Form 3L 大 13%。
與我們之前的大幅面 SLA 3D 打印機(jī) Form 3L 和 Form 3BL 相比，F(xiàn)orm 4L 速度更快、更可靠，并且更易于操作和維護(hù)。大幅面 Form 4L 可瞬間將每層液態(tài)樹脂暴露在強大的光處理單元 4L (LPU 4L) 下，而 Form 3L 則需要雙激光運動來追蹤每個形狀。在 Form 3L 上打印大型部件或多個較小部件時，雙激光過程可以增加數(shù)小時的打印時間。對于 Form 4L，覆蓋多少構(gòu)建體積并不重要 - 光源會在移動到下一層之前立即固化每一層，從而可以在午餐后立即完成大型部件。
Form 3L 是第一款真正可用的大幅面樹脂 3D 打印機(jī)，但其較慢的打印過程通常會給迭代工作流程帶來障礙。對于想要利用 SLA 的材料多功能性和打印質(zhì)量的產(chǎn)品設(shè)計師、工程師和工具制造商來說，持續(xù)數(shù)天的打印時間會減慢速度并導(dǎo)致開發(fā)過程停滯。?
Form 4L 極快的打印時間使這些相同的項目能夠在不停機(jī)的情況下向前推進(jìn)——現(xiàn)在每天可以多次運行大型部件或許多較小部件，以便創(chuàng)新可以與您的團(tuán)隊保持相同的速度。?
Form 4L 當(dāng)天為 Brose 交付機(jī)器人焊接夾具
博澤北美公司的 Jeremy MacMillan 拆下他在不到四個小時內(nèi)打印的多個部件的機(jī)器人焊接裝配裝置。該部件立即從清洗和后固化階段送至焊接部門，焊接部門利用它設(shè)置了一個新的焊接程序，用于制造汽車座椅框架。
博澤是全球五大家族汽車供應(yīng)商之一，增材制造在設(shè)計和最終用途制造中都發(fā)揮著重要作用。在博澤北美工廠，3D 打印用于大批量生產(chǎn)高保真原型、按需夾具和固定裝置，甚至為寶馬等 OEM 合作伙伴使用 SLS 打印數(shù)十萬個最終用途汽車零部件。
在博澤北美公司，焊接部門經(jīng)常在項目之間調(diào)動，每次焊接機(jī)器人轉(zhuǎn)換到新的產(chǎn)品線時，都必須對其進(jìn)行預(yù)編程，以適應(yīng)新項目的具體參數(shù)。
使用金屬最終用途零件對焊接機(jī)器人進(jìn)行編程成本高昂，而且在焊接站準(zhǔn)備好對設(shè)備進(jìn)行示教時，這些零件往往無法使用。3D 打印提供了一種快速且廉價的解決方案，但它有特定的要求：這些座椅導(dǎo)軌的尺寸要求大幅面 3D 打印機(jī)能夠快速生產(chǎn)尺寸精度高、強度高的高精度零件，并固定在焊接夾具上。
該座椅部件使用 Fast Model Resin 在 Form 4L 上打印，清洗、固化，并在不到三個小時內(nèi)組裝到機(jī)器人焊接機(jī)上。這使得團(tuán)隊能夠快速教導(dǎo)機(jī)器人動作。
此類固定裝置可幫助焊接團(tuán)隊快速高效地在產(chǎn)品線之間轉(zhuǎn)換。它們非常精確、價格合理，并且可以無限復(fù)制，以防需要更改或更換。
周二早上，博澤團(tuán)隊打開了新到貨的 Form 4L 大幅面 SLA 3D 打印機(jī)。設(shè)置過程僅需 30 分鐘，很快他們就開始使用 Fast Model Resin 打印大型焊接安裝部件。這些部件分為四塊，幾乎填滿了整個構(gòu)建體積。盡管尺寸很大，但 Form 4L 可以在不到兩小時內(nèi)將其打印出來，經(jīng)過快速清洗和后固化后，僅 45 分鐘后，該夾具就安裝在焊接機(jī)器人上。
這些部件模仿汽車座椅導(dǎo)軌的設(shè)計，通過焊接制成座椅框架組件。Form 4L 的構(gòu)建體積更大，這意味著 Brose 團(tuán)隊只需打印幾塊零件即可組裝，從而準(zhǔn)確地對焊接機(jī)進(jìn)行編程。
一旦焊接機(jī)器人具有正確的參數(shù)，它就可以快速高效地焊接數(shù)百或數(shù)千個座椅導(dǎo)軌，并為座椅框架組裝做好準(zhǔn)備。
“新的 Formlabs 4L 使我們能夠快速打印大型部件。例如，我們使用 Form 4L 在幾個小時內(nèi)（而不是一夜之間）打印焊接單元的安裝部件。這使得 Brose 焊接專家能夠在金屬沖壓部件到達(dá)之前對機(jī)器人進(jìn)行編程。使用新的 Fast Model Resin，我們可以比以往更快地獲得所需的細(xì)節(jié)和剛度?！?/span>
Matthias Schulz
博澤北美公司座椅原型設(shè)計經(jīng)理
數(shù)小時（而非數(shù)天）內(nèi)即可獲得大幅面零件
對于日常工作中依賴 3D 打印機(jī)的人來說，大尺寸的打印件通常意味著生產(chǎn)力下降。要檢查頭盔原型的設(shè)計，您需要看到它戴在某人的頭上；要檢查電動自行車電池外殼的貼合度，您需要將其夾在自行車車架上。如果您要打印多個部件、雕刻泡沫或進(jìn)行機(jī)械加工，外觀和感覺上的差異可能會減慢您的迭代過程——而您的截止日期卻越來越近。
借助 Form 4L 強大的打印引擎和業(yè)界領(lǐng)先的材料庫，您只需幾個小時就能獲得人性化尺寸的部件，其材料的外觀和觸感都與注塑塑料相似。對于大型終端產(chǎn)品制造商而言，在確定設(shè)計和訂購工具之前，需要大量制作原型以進(jìn)行功能測試和消費者測試階段。Form 4L 的尺寸和速度意味著這些大量原型可以在內(nèi)部完成，而無需外包給 3D 打印服務(wù)機(jī)構(gòu)、機(jī)械車間或注塑機(jī)制造商。
高速、大幅面 3D 打印的使用為企業(yè)完成了更多輪測試和更多輪消費者反饋打開了大門，最終帶來了經(jīng)過更深入研究、測試和驗證的產(chǎn)品。
打印速度比較：Radio Flyer 座椅原型
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設(shè)備 |
Form 4L |
Form 3L |
FDM 3D打印機(jī) |
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打印時間 |
2小時37分鐘 |
21小時6分鐘 |
42小時3分鐘 |
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打印參數(shù) |
快速模型樹脂，200微米層高 |
Draft Resin，200微米層高 |
PLA，100微米高，20%填充密度 |
改進(jìn)的工作流程：可靠性和易用性
無論您是使用 3D 打印來趕上設(shè)計期限，還是為消費者提供最終用途產(chǎn)品，您都需要能夠依靠您的工具始終保持高水平的性能。我們的大幅面樹脂 3D 打印工藝已從頭開始完全重新設(shè)計，因此現(xiàn)在您可以像在 Form 4 上一樣可靠地生產(chǎn)大型部件。
這種簡化的打印引擎只有一個強大的光處理單元 4L，不僅使 Form 4L 比依靠多個激光器來增加構(gòu)建體積的激光樹脂 3D 打印機(jī)快得多，而且更少的運動部件使打印機(jī)更易于維護(hù)并且不易出錯。
除了簡單的固化過程外，高品質(zhì)的耗材意味著您的部件每次都能按預(yù)期生產(chǎn)，并且無需更換即可運行更長時間。Form 4L 的耗材應(yīng)該讓生活更輕松，而不是更艱難——Form 4L 樹脂槽和光處理單元都經(jīng)過了耐久性測試，并且僅在 75,000 層和 600k - 1.9M 層之間才需要用戶更換。Form 4L 生態(tài)系統(tǒng)簡化、先進(jìn)的設(shè)計大大減少了出錯的空間，因此您不必隨著時間的推移進(jìn)行校準(zhǔn)或在打印過程中密切關(guān)注您的機(jī)器。
由于打印過程不僅僅涉及硬件，F(xiàn)ormlabs 的材料工程團(tuán)隊已使用每種材料、每種設(shè)置打印了數(shù)百個部件，以驗證結(jié)果和打印參數(shù)。無論材料如何變化，您的部件質(zhì)量、表面光潔度、支撐移除和機(jī)械性能都將保持不變。
原型設(shè)計和生產(chǎn)流程應(yīng)該關(guān)注部件的性能 — — 頭盔如何保護(hù)頭骨或剎車桿如何響應(yīng)壓力 — — 而不是 3D 打印機(jī)如何為您打印該部件。經(jīng)過多年的工程設(shè)計、研究和傾聽大幅面 SLA 客戶的意見，我們很高興能夠提供一款打印機(jī)，讓您無需再猜測打印成功與否，這樣您就可以將時間花在重要的事情上。?
在 Radio Flyer 中恢復(fù) SLA 請求
原始 SLS 打印原型（左）、SLA 3D 打印和噴漆的 Roadshow 原型（中）和最終生產(chǎn)的?Bubble Buddy Walker Wagon
Radio Flyer 是經(jīng)典 Original Little Red Wagon? 的制造商，一百多年來深受家庭的信賴和喜愛，該玩具被選入國家玩具名人堂。作為世界領(lǐng)先的乘騎玩具制造商，Radio Flyer 一直處于流行文化的前沿，并且是每個孩子圣誕節(jié)禮物清單上的首選，這些玩具包括四輪馬車、滑板車、三輪車、卡丁車、電動自行車和其他創(chuàng)新產(chǎn)品，可幫助家庭想象他們將要去的所有地方。
3D 打印是 Radio Flyer 開發(fā)過程中的重要組成部分，設(shè)計工程師 Agostino LoBello 管理著一個實驗室，其中包括兩臺 Formlabs Fuse 系列選擇性激光燒結(jié) (SLS) 3D 打印機(jī)、Form 3L 和 Form 4L 大幅面 SLA 打印機(jī)以及 FDM 和 PolyJet 打印機(jī)。在將 Form 4L 添加到其產(chǎn)品線之前，LoBello 并沒有收到很多 SLA 打印請求 - 設(shè)計和工程團(tuán)隊更喜歡 Fuse 系列的 SLS 部件。然而，使用 Form 4L 打印僅幾周后，LoBello 注意到大幅面 SLA 打印機(jī)收到了更多當(dāng)日提供零件的請求。
“我認(rèn)為 Form 4L 已經(jīng)大大縮小了差距。在此之前，由于打印可靠性和尺寸精度，我們很少使用 SLA。但現(xiàn)在，我清楚地注意到人們要求使用 Form 4L 打印，因為它的精度要好得多，而且打印速度也快得多，”LoBello 說道。
經(jīng)過 SLA 工作流程的大部分部件都是 Radio Flyer 所稱的“演示模型”。這些部件經(jīng)過打磨、噴漆，然后進(jìn)行精加工，以形成注塑成型質(zhì)量的表面光潔度，然后將它們發(fā)送到 Target、沃爾瑪和亞馬遜等電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行拍攝?！肮?yīng)商在接受產(chǎn)品之前會對其進(jìn)行審核，因此它們需要與生產(chǎn)部件基本沒有區(qū)別。對于這樣的事情，我們在 SLA 上進(jìn)行，”LoBello 說。
“速度是最大的不同，但尺寸也更加精確?，F(xiàn)在，我們成功地打印了一個與構(gòu)建體積等大的盒子——當(dāng)我們嘗試在 Form 3L 上打印這個尺寸時，盒子和蓋子無法匹配。在使用 Form 4L 之前，我們寧愿在路由器上進(jìn)行 CNC 加工或使用 SLS 將其拼接在一起?！?/span>
Agostino LoBello
Radio Flyer 產(chǎn)品設(shè)計工程師
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